近日，在G109改扩建项目施工现场，作业人员将重达120吨盖梁成功架设在桥墩上，标志着甘肃省最大跨度钢构桥上部结构正式施工。

本桥上跨G30连霍高速，面临着桥体跨度大、吊装重量大、施工区域小、作业难度大、车流量多等难题。各参建单位经过多次现场论证，在保证车辆顺利通行和安全施工的前提下，最终确定施工方案及安全防护方案，配足资源、加大进度，确保完成节点工期任务。

据了解，该桥长163米，中跨为甘肃省境内现有最大跨度钢构桥。主桥采用三跨管翼缘组合梁结构，是将传统钢混组合梁中的工字钢梁与平钢板上翼缘用钢管混凝土替代的新型结构。桥梁整体材料采用新型耐候钢进行施工，内填的自密实混凝土显著提高了混凝土的强度，从而提高构件的承载力，在桥梁后期运营过程也极大的减少了后期保养费用，具有轻型大跨，预制装配，快速施工的优点。

下一步，各参建单位将同力协契，共克时艰，继续完成钢箱梁的架设工作，确保年底通车的任务。